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ハスラー/ドラレコSN-TW77d 

奥様のお車にもドライブレコーダーを。。。との事でご依頼頂きました

ハスラーにユピテル 指定店専用 SN-TW77d フロント+リア 2カメラモデル取付

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O様、ご依頼くださり有難うございました。


ユピテル 指定店専用 SN-TW77d フロント+リア 2カメラモデル

★☆★ 日中はもちろんの事、夜間も明るく記録します。 ★☆★

フロントカメラ モニター画面付き

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リアカメラ

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SN-TW77d フロント+リア 2カメラモデル

特徴
フロント・リアともにSTARVIS搭載 従来モデルと比較し、暗所でも人や車を鮮明に記録できます。

リアガラスのプライバシーガラス、スモークフィルム貼付の車両でも通常レンズと比較し、夜間でも鮮明に記録可能です。
※STARVISは、ソニー株式会社の商標です。

オプション追加で最大約12時間駐車中も記録

タイムラプスモード(駐車監視)に設定するとフレームレートを1コマ/秒に変更し、長時間録画に対応します。

走行中の常時録画は28コマ/秒です。
※駐車監視中の音声記録はありません。
別売品のマルチバッテリー、または電圧監視機能付 電源ユニットが必要です。

2.0インチTFT液晶ディスプレイ搭載。

16GB microSD付属しております。
     
ミニバン/SUVにも対応の9mロングリアカメラケーブルです。

リアカメラケーブルはアナログ線、リア端子はストレート形状になります。


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NEW  デットニングメニュー

お待たせいたしました。
FORTIS フォルティス オリジナル デットニングメニュー公開です

素材はこれまで同様、オーディオテクニカ社の制振吸音材etcを使用しています。

まずは、 基本となるフロントドアデットニングメニューからご検討いただければと思います。

スピーカーを交換した時に重要となるデットニングメニュー
*デットニング施工する事で、スピーカー本来の性能を発揮します。純正スピーカーも可

車外からのロードノイズなどを軽減させる事も可能です。
制振材でサービスホールを塞ぎ、ドアの共振する箇所へ制振材を施工します。

ドアの構造は2枚の鉄板、1枚プラスチック(内張り:普段触れるパネル)からとなり、
フロントドアデットニングは、2枚の鉄板、アウターパネル・インナーパネルの施工です

フロントドアデットニングメニュー、制振・吸音・施工費用も含むセット価格となります。
* 運転席・助手席2枚ドア分の価格です。
*税別
 
追加メニューとして、フロントドアデットニングに組み合わせて
防音効果をアップさせる施工メニューのご提案
オーディオテクニカの3種類の防音材を使用します。
* 運転席・助手席2枚ドア分の価格です。
*税別


FORTIS_フロントドアプラン

*リアドアの施工につきましてもお気軽にご相談下さい。

内張りデットニングメニュー
*窓の開閉等、普段触れているパネル/裏側を施工

比重の高い制振材でビビる箇所を施工し、内張り全体への吸音材を施工します。
車外からのロードノイズなどを吸音、軽減させ車内を静かにすることができます。

ロードノイズ吸音効果が得られるメニュー、合わせて車内断熱効果を得る事も可能です
各プランよりお選び下さい。
・高吸音メニュー
・軽量吸音メニュー
・断熱吸音メニュー

* 運転席・助手席2枚ドア分の価格です。
*税別


FORTIS_内張プラン

*リアドアの施工につきましてもお気軽にご相談下さい。


インナーパネル遮音・断熱メニュー

既にデットニング施工(当店施工)しているドアへ遮音・断熱性能のあるシートを追加して
遮音・断熱効果を向上させるメニューです。

車外からのロードノイズを大幅軽減させ、室内の空調効果を向上させます。

・遮音重視メニュー
・断熱重視メニュー
* 運転席・助手席2枚ドア分の価格です。
*税別

FORTIS_遮音プラン

*リアドアの施工につきましてもお気軽にご相談下さい。









ハイエース/TW

現在進行中のハイエース

ピラーの加工が終わり、今回の仕上げは塗装 

塗装する下処理まで完了

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同時にTWアクリルリングを制作     5 (1)


只今、ドアチューニング デットニング施工中です。


業者様よりご依頼頂きましたジムニー


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ナビ・ETC 取付です

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業者様ご依頼頂き有難うございました。









FORTIS/オーディオテクニカ

オーディオテクニカ社の制振吸音材が新しくなりました。

FORTISオリジナルドアチューニングプランもご好評頂き、新しくなりました制振吸音材でのプランとなります。

これまで以上にお伝えしやすく、選択しを増やし価格も抑えた内容となります。
FORTIS_フロントドアプラン


FORTIS_遮音プラン


FORTIS_内張プラン


価格、詳細はご案内は後日アップします。



オーディオテクニカ NEW 制振吸音材をご案内します。

詳細等は当店までお気軽にお尋ねください。


AT-AQ451
小さい面積で高い効果を発揮するドアチューニング用制振材。

AQ451 (1)  AQ451 (2)


●高比重、高耐熱のヴァージンブチルゴムを採用。
●0.1mm厚のアルミニウムシートを採用。
●粘着性と凹凸への追従性が高く、施工時に専門工具が不要。
●高温・低温下でも性能を発揮し、季節による制振特性のばらつきを最小限に維持。
●粘り着きが少なく手が汚れにくい、はさみでもカットが容易なブチルゴムを採用。

施工イメージ
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AT-AQ410
ヴァージンブチルゴムとアルミシートと吸音スポンジで高い制振・吸音効果を発揮。


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●高比重、高耐熱のヴァージンブチルゴムを採用。
●粘着性と凹凸への追従性が高く、施工時に専門工具が不要。
●高音・低音下でも性能を発揮し、季節による制振特性のばらつきを最小限に維持。
●粘り着きが少なく手が汚れにくい、はさみでもカットが容易なブチルゴムを採用。
●吸音性能に優れたNBRスポンジにより、高い吸音効果を発揮。

施工イメージ
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AT-AQ471
プロファイル加工により吸音効果を向上。

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●表面を凹凸にプロファイル加工し吸音面積を増加。小さな形状でも効率的に吸音を実現。
●スピーカー裏のアウターパネルに貼り付けるだけの簡単作業。
●強力な粘着剤でしつかり貼り付け、長期間の使用を実現。
●ドアトリムの裏に貼り付けて雑音を吸音し、車内の静粛性を向上。

施工イメージ
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AT-AQ420
凹凸加工により吸音効果を向上。

AQ420 (1)  AQ420 (2)

●各種トリム、フロアパネル、ルーフパネルなどへの負担が少ない軽量材で、効率的な吸音が可能。
●強力な粘着剤でしっかり貼り付け、長期間の使用を実現。
●ドアトリムの裏に貼り付けて雑音を吸音し、車内の静粛性を向上。

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AT-AQ440
追従性が高く凹凸面で機能的に吸音。


AQ-440 (1)  AQ-440 (2)

●7.0mm厚スポンジで高い吸音・断熱効果を発揮。
●強力な粘着剤でしっかり貼り付け、長時間の使用を実現。
●トリムに貼り付けるだけの簡単作業。
●さまざまなトリムに使用可能。

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AT-AQ491
異なる素材の三層構造により遮熱・断熱・吸音効果を向上。


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●2種類の異なる素材のスポンジを組み合わせることで、高い遮熱・断熱効果を発揮。
●熱を通しにくいガラス繊維入りアルミシートを採用。
●強力な粘着剤でしっかり貼り付け、長期間の使用を実現。


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AT-AQ431
ロードノイズなどの外来ノイズを低減。


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●ソフトゴムマットを採用し、高い遮音効果を発揮。
●凹凸の多いインナーパネル・フロアパネルにも容易に施工可能な追従性の高い構造。
●5mm厚のスポンジ層を設けることで不要ノイズを吸音・断熱効果を発揮。
●強力な粘着剤でしっかり貼り付け、長期間の使用を実現。

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ハイエース/カーオーディオFOCAL

ハイエースのカーオーディオ施工

インナーバッフル / TW/ピラー加工製作中

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FOCALフォーカル  PS165FX 16.5cmセパレート2wayスピーカー

聞き手の情熱に応えるパワー&ダイナミズム

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165mmウーファーとTNFトゥイーターの2way構成。ネットワークも別体の本格構成。

PS165FXはPerfomanceシリーズのトップレンジを担う上級グレードシリーズです。

新開発のFLAXコーンを特徴とし、従来のフォーカルの美点を引き継ぎながらさらにモダナイズされました。
ウーファー部に新開発「FLAXコーン」を採用。このコーンはFLAX(麻)をグラスファイバーではさみ込んだ三層構造のコーンで、より一層のナチュラルサウンドを実現させています。それをφ90mmの巨大マグネットを備えたモーターでドライブ、アルミダイキャストのバスケットが大振幅をも余裕をもって受け止め、強力な低域から透明感あふれる中高域までナチュラルに再現します。


トゥイーター部はフォーカルの代名詞ともいえるインバーテッドドームトゥイーターを採用した新型、TNF。
アルミ/マグネシウムのドームを使用し、フォーカルならではの「強く美しい高域」を再現。また音場定位に非常に優れ、調整次第ですが正確なセンター定位を再現することができます。

ネットワークは新たにバイアンプ/バイワイヤリング対応のネットワークを採用。
4chのアンプを用意すればパワフルで混濁から解放されたサウンドを楽しめるだけでなく、レベルをはじめ様々な調整も容易に行うことができます。

スピーカータイプ 165MId/TNF Tweeter 2 way separate Bi-amp対応
再生周波数帯域 55Hz〜28kHz
定格入力 80W
入力インピーダンス 4Ω
出力音圧レベル 91.3dB(2.83V/1m)
取付穴口径 142mm
取付奥行 77mm
クロスオーバー周波数 3.5k Hz: 12/18dB/Oct



ユピテル「Z830DR」

ユピテル NEWモデル セパレートタイプ レーザー&レーダー探知機「Z830DR」
レーダー探知機+フロント・リアドラレコ+セーフティモニター

業者様より取付のご依頼を頂きました。

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最終仕上げの際、カメラ位置を決めて装着して頂きますので、当店では仮付けの状態

ご依頼くださり有難うございました。



安心を極めた、フラッグシップモデル
ユピテル 指定店モデル セパレートタイプ レーザー&レーダー探知機「Z830DR」

レーダー探知機+フロント・リアドラレコ+セーフティモニター


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新型の「レーザー光を用いたオービス」に受信対応
本機はレーザー光の受信警報が可能なため、取締りの度に設置場所が移動される「レーザー式移動オービス」も対応できます。


レーザー光の受信性能が格段に進化
特許出願中エスフェリックレンズ採用
特殊なレンズにより微弱なレーザー光を集光し高感度に探知


レーザー光と新Kバンドに受信対応
ゲリラオービス[レーダー式移動オービス(新Kバンド)]受信対応

レーザー式固定オービスには、GPSとレーザー光受信のW対策


ドライブレコーダー機能

2カメラで車両の前後を200万画素FULL HD記録
フロント、リアの2カメラで車両の前後を200万画素FULL HD高画質で記録。映像が鮮明なので安心です。


フロント・リアともにSTARVIS(スタービス)搭載
昼間はもちろん、夜間も鮮明に映像記録。プライバシーガラス・スモークフィルム対応。

STARVIS:高感度・高画質を実現する技術STARVISを使用しているので、暗所でも人や車を鮮明に記録できます。


駐車中も記録
付属の電源直結コードで車両バッテリーから電源供給し、駐車中も一定時間記録を行います。
いたずらや当て逃げなど、駐車中のトラブルに対応します。(車両バッテリーの電圧監視機能付き)

駐車記録が不要な場所では、駐車監視キャンセルエリアを設定して、記録容量を温存できます。

駐車監視録画詳細


安全運転をアシスト  / セーフティモニター OKITE(オキテ)
ドライバーの顔を認識し、居眠りやわき見を検知すると、音声と表示でドライバーに警告。
また、ドライブレコーダーと連動して、わき見・居眠りを検知した際に、映像の記録が可能です。


お気軽にお問い合わせください。




車両盗難防止

外出先で長時間車両から離れる時、不安を感じる方にお勧めします。
万が一ドア、窓を破壊され乗り込まれても、暗証番号を入力しなければエンジンはかかりません。

リレーアタック 車両盗難防止対策!としてもお勧めです

犯人はリモコンからの微弱電波をキャッチ(車両はリモコンがそばにあると認識します)=犯人はドアの施錠解除(たったの2秒での行動です)し、エンジンを始動そのまま走り去ってしまいます。 本当にあっという間の出来事です。

もちろんリモコンからの微弱電波をキャッチされないのが大切です。



とにかく犯人にエンジンを掛けさせない!
*カーセキュリティ商品と異なり、サイレン等により周囲に知らせる装置ではありません。


万が一リモコンの電波を認識され車両に乗り込まれても、オーナー様のみが知る暗証番号を押さない限り
エンジンは始動しません。

暗証番号を押してエンジンがかかります。

犯罪の手が伸びても エンジンを掛けさせません (*`へ´*)

リ-ズナブルかつシンプルで操作も簡単なシステムです!




*車を点検や車検などで預けるときなどユーザー様の任意でいつでも無効にできます。
*サイレン、視覚効果のあるスキャナー等は別途 オプションになります。



盗難防止アイテム デジタルキーパッドを取付
◎任意で設定した暗証番号を入力しない限り、純正キーを持ってスタートプッシュボタンを押してもエンジンは掛かりません。


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セキュリティ作動中は赤に点滅し視覚効果も発揮

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エンジンをかける時に事前に設定した暗証番号(入力時各ボタンがグリーンに光ります)を押す事で解除、エンジンをかける事が可能となります。

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エンジンを切れば自動でデジタルキーパッドセキュリティが作動します。


デジタルキーパッドは、車両盗難を防止する為のアイテムです。
貴重品等を置いたまま車から離れないようお願いします。

セキュリティを強化したい方
カーセキュリティ等のご相談はお気軽に当店までお尋ね下さい。





C-HR / ACC

C-HR 作業が終わりました。

ACC エアサスシステムを装着

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エアサスで高さ調整が可能となり、行先々を選ばず走行できます。

エアサスのタンクはラゲッジスペース下に収納していますので、これまで同様にご使用いただけます。

オーナー様、ご依頼くださり有難うございました。







リア専用ドライブレコーダー

ユピテル  リア専用ドライブレコーダー「SN-R11」

昼夜問わず鮮明記録

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今回プリウスのオーナー様よりリア専用ドライブレコーダーの取付依頼を承りました。

ご依頼を頂き有難うございました。

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ユピテル  リア専用ドライブレコーダー「SN-R11」

昼夜問わず鮮明記録

特徴
視野角最大163°。高感度・高画質を実現する技術STARVISTM (スタービス)搭載。
ヘッドライトの光源がなくても、人や車を鮮明に記録できます。
※STARVISはソニー株式会社の商標です。 

8GBmicroSDカード、7mロングシガープラグコード付属です。
      
無線LAN内蔵でスマートフォンやタブレットでの映像確認や、パソコンのビューワソフトで記録した映像を確認できます。

別売オプション(OP-SW6)
外部スイッチユニットにより、映像を残したい場合は、このスイッチを押して、専用フォルダに別保存していただけます


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ドライブレコーダーの販売当初、フロントを映すカメラが主流でした。

ですが、万が一のトラブルに備えリア、サイドを映し出す全天球モデルやフロント+リアカメラセット商品が現在多く販売されております。


既にフロントカメラを装着済のお客様はお気軽にお尋ねください。


ユピテル Z830DR

安心を極めた、フラッグシップモデル
ユピテル 指定店モデル セパレートタイプ レーザー&レーダー探知機「Z830DR」

レーダー探知機+フロント・リアドラレコ+セーフティモニター


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新型の「レーザー光を用いたオービス」に受信対応
本機はレーザー光の受信警報が可能なため、取締りの度に設置場所が移動される「レーザー式移動オービス」も対応できます。


レーザー光の受信性能が格段に進化
特許出願中エスフェリックレンズ採用
特殊なレンズにより微弱なレーザー光を集光し高感度に探知


レーザー光と新Kバンドに受信対応
ゲリラオービス[レーダー式移動オービス(新Kバンド)]受信対応

レーザー式固定オービスには、GPSとレーザー光受信のW対策


ドライブレコーダー機能

2カメラで車両の前後を200万画素FULL HD記録
フロント、リアの2カメラで車両の前後を200万画素FULL HD高画質で記録。映像が鮮明なので安心です。


フロント・リアともにSTARVIS(スタービス)搭載
昼間はもちろん、夜間も鮮明に映像記録。プライバシーガラス・スモークフィルム対応。

STARVIS:高感度・高画質を実現する技術STARVISを使用しているので、暗所でも人や車を鮮明に記録できます。


駐車中も記録
付属の電源直結コードで車両バッテリーから電源供給し、駐車中も一定時間記録を行います。
いたずらや当て逃げなど、駐車中のトラブルに対応します。(車両バッテリーの電圧監視機能付き)

駐車記録が不要な場所では、駐車監視キャンセルエリアを設定して、記録容量を温存できます。

駐車監視録画詳細


安全運転をアシスト  / セーフティモニター OKITE(オキテ)
ドライバーの顔を認識し、居眠りやわき見を検知すると、音声と表示でドライバーに警告。
また、ドライブレコーダーと連動して、わき見・居眠りを検知した際に、映像の記録が可能です。


お気軽にお問い合わせください。



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